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最好的烧油老年代步汽车
第二款是众星BM1，其外观仿照宝马BM1设计，车身加长至2米，不仅扩大了乘客空间，后排和车顶行李架还能承载300公斤货物，实用性更佳。车身保留了宝马大鼻孔设计，并***用高端磷化电泳烤漆，阳光下光泽夺目。底盘***用紧凑型底盘和底盘装甲，配备了145/70R12铝轮和防爆真空胎，行驶在路上显得格外气势。
第二款是众星BM1，它的造型仿制宝马BM1设计，车身加长，长度达到2米，不仅拓展了乘客空间，而且后排和车顶行李架可以承载300公斤的货物，实用性更强。车身沿袭了宝马大鼻孔设计，使用高端的磷化电泳烤漆，阳光下熠熠生辉。
第一款是新阳光ZH2。这款车***用了一体式的钣金车身和五门五座的SUV造型设计，看起来非常时尚霸气。该车尺寸为中等大小，底盘经过了精心调校，载重能力强，爬坡更有劲。车辆悬挂系统***用了汽车悬挂减震，行驶在颠簸路面上更加稳定。此外，该车还配备了四轮碟刹和液晶仪表盘等标准配置，让驾驶更加安全和舒适。
尽量选择省油、耐用的车型，或者直接选择纯电动汽车。比如：丰田卡罗拉、大众捷达、POLO、高尔夫、桑塔纳、本田飞度、知豆电动车、大众甲壳虫等。注意：2018年老年代步车必须挂牌、上保险才能上路，老年代步车再也不容许无证驾驶。
新尼桑阳光1.5怎么样?
1、尼桑新阳光在燃油经济性方面表现出色，尤其是在5升HR15DE发动机的加持下，它几乎达到了无可匹敌的水平。
2、日产新阳光搭载了尼桑5排量的黄金发动机，这是一款在经济性和省油性能上表现出众的车型。它以其出色的低扭输出和超大后排空间为主要优势，特别适合家庭使用。而且，其养护成本低，一次小保养的费用约为300元，这无疑增加了其经济实用性。
3、日产新阳光，是东风日产品牌目前在售车型中的入门级产品，尽管如此，这款入门级车型在具备日产诸多优点的同时，也是一款具有悠久历史的车型。在动力方面，新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外，其发动机单元首次***用了5L排量的HR15发动机。
4、日产阳光适合跑高速。日产阳光搭载了5L自然吸气发动机，百公里油耗基本在约5-6升，这款车动力性还是可以的，最大可达112马力，足够满足日常使用，车辆在后期使用过程当中整体稳定性也很好，在高速上驾驶不会出现问题。
尼桑新阳光属于什么级别的车
1、尼桑新阳光排量（mL）149轴距（mm）2600。所以属于A级车。
2、日产新阳光，是东风日产品牌目前在售车型中的入门级产品，尽管如此，这款入门级车型在具备日产诸多优点的同时，也是一款具有悠久历史的车型。在动力方面，新阳光除了搭载全新的CVT无极变速箱外，其发动机单元首次***用了5L排量的HR15发动机。
3、尼桑新阳光是一款经济型轿车，***用了实用的设计理念，注重燃油经济性和驾驶舒适性。它的手动挡版本使得驾驶者能更好地控制车辆，享受驾驶的乐趣。同时，这款车型的外观设计简洁大方，内饰简洁而不失温馨，能够满足日常通勤的需求。在动力方面，尼桑新阳光搭载了高效的发动机，提供稳定的动力输出，加速平顺。
4、阳光是一款定位比较低端的车。首先从排量上看，阳光使用的是5发动机，尽管具备双可变气门控制系统。但是整体的动力要弱于骐达、颐达、轩逸。并且从做工及隔音上。阳光不及其它3款车。开起来会感觉明显噪音要大。所以建议你放弃阳光。那么骐达、颐达和轩逸对比。目前优于老骐达即将下市。
新阳光适合长途驾驶么?
1、新阳光跑长途的话还是很适合的，因为新阳光本来就是舒适性的A级车。所以跑次长途下来也不会有什么疲劳感。我就是开着新阳光经常跑长途。不过我感觉你既然都买新阳光的话还不如一步到位直接上个5CVT尊贵之类的。必经新阳光的保值率很高就算过几年卖的话也不会贬值的很厉害，所以上个高配也没什么。
2、值得一提的是，尼桑新阳光的内饰设计简洁大方，中控台布局合理，操作起来方便快捷。座椅的舒适度也不错，长途驾驶也不会感到过于疲劳。此外，车辆的悬挂调校偏舒适，能够很好地过滤掉路面的颠簸，提升了乘坐的平顺性。
3、在车辆调校方面，新阳光明显倾向于舒适性，无论是悬挂系统还是座椅设计，都充分考虑了乘客的舒适需求。悬挂系统提供了良好的缓冲效果，使车辆在行驶过程中更加平稳，而座椅的支撑性和柔软度也达到了很高的水准，确保了长途驾驶的舒适性。尽管新阳光的动力系统并不侧重于性能表现，但在日常使用中完全足够。
