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悍马h3故障率大吗?
悍马H3的故障率并不高。下面是一些相关资料：外观方面，H3的前中网有7个长方形的进气口和双圆灯设计，这是悍马的标准造型。
悍马h3的故障率并不高。以下是相关资料：外观方面，H3拥有7个长方形的进气口和双圆灯设计，这是悍马的经典造型。大面积镀铬的七竖孔前格栅、带“百叶窗”的前引擎盖、几乎垂直的前风挡玻璃、窄而扁的侧面车窗以及宽大的轮胎都让H3看起来与h2非常相似，充分体现了悍马家族的设计风格。
和悍马一样，萨博也曾经属于通用汽车，也在经受次贷危机后，被通用汽车当包袱甩掉。它的软肋是技术更新太慢，产品没有突出亮点，而且使用后期故障率高，致使这个瑞典品牌销量惨淡，最后没躲过遭受时代淘汰的厄运。
这款6l的发动机被用在3020爱丽舍和h30及富康车上，就多年的接触来看这款发动机的故障率还是比较低的。
悍马h3参数配置
悍马H3是一款经典的越野车型，其参数配置如下：悍马H3搭载了7升V6发动机，最大功率为242马力，峰值扭矩为363牛米，搭配五速自动变速箱，提供顺畅的加速和换挡体验。此外，悍马H3***用分时四驱系统，可根据路况选择二驱、高速四驱和低速四驱模式，以适应不同的越野需求。
在继H1，H2之后，H3在中级尺寸运动型多用途车市场将建立新的越野能力标杆。 目前，悍马H3为其所属系列下的最新车系。
因此，H3在攀爬岩石时，可以达到精确完美的控制。H3的最小离地间隙为216mm，接近角和离去角分别为35度和35度，最大通过角为25度，最大爬坡度为60%，最大涉水深度为610mm，从这些参数来看，H3的越野及通过能力都不会让人失望。
因此， h3 在攀爬岩石时，可以达到精确完美的控制。 h3 的最小离地间隙为 216mm ， ，接近角和离去角分别为 35 度和 35 度，最大通过角为 25 度，最大爬坡度为 60 %，最大涉水深度为 610mm ，从这些参数来看， h3 的越野及通过能力都不会让人失望。
关公战秦琼,全新2022款纯电悍马静态对比2008款悍马H3T
纯电悍马的长度为5506毫米，相比之下，悍马H3T的长度为5403毫米，而宽度和高度上的差异就更大了。纯电悍马的宽度为2202毫米，高度为2060毫米，而H3T的宽度为1905毫米，高度为1831毫米。纯电悍马还有着略长的轴距。尽管两辆车都很大，但从维度上看新车却是更胜一筹，而且两辆车的比例也不大一样。
